在日本紅翻天紅到國外去的貓咪站長，應該沒有人不知道吧？好的我看到了有位困惑的鄉民舉起手來，妞編輯今天就是要為這些迷惘的觀眾們指點迷津(自己CUE)。我們都聽說過日本有貓咪擔任車站站長，不過關於牠的本尊還有後台是不是很硬卻不太清楚，快跟妞編輯一起參見貓站長─小玉！
貓站長名叫たまTama，中文叫做小玉。服務的據點是日本和歌山縣的和歌山電鐵貴志川線─貴志站的站長。
小玉可不是一生下來就是站長命，牠小時候也是苦過來的。原本是隻流浪貓的小玉，被車站旁的商店老闆小山利子領養，恰逢南海電鐵虧損連連，在2006年轉而把貴志川線給民營單位接手經營，而原本貓咪住的小屋剛好是政府的地，面臨拆除危機，主人為了居住地跟和歌山電鐵的社長請求，結果愛貓的社長靈感乍現，乾脆讓貓咪當站長，就沒人可以趕走牠們了！
誰捨得趕走牠們？
2007年鐵路公司提名小玉作為貴志站站長，小玉有了頭銜，甚至有官帽，還有兩位助理站長喔(分別是媽媽咪子跟室友小小)！站長戴著站長帽值勤，負責招呼乘客，鐵路公司並以一年免費貓糧做為薪酬，任期終身雇用，開啟了這隻小貓的不凡之路。
大家都沒想到貓站長竟然會引起極大的迴響，經由媒體的炒作，小玉的名聲水漲船高。貓站長上任後，同個月份的乘客量比去年同期上升17%，大大帶動了當地的經濟效益，甚至外國觀光客都特地來朝聖。
2008年小玉當站長滿一年，和歌山電鐵總裁跟市長都出席了委任一周年紀念式，並宣布小玉晉升為「超級站長」，相當於課長！升官後的小玉是鐵路公司首位女性的管理職(灑淚)，還準備了專屬辦公室給牠。
助理站長咪子(上圖)跟小小，不過咪子於09年7月病逝，而小小因為比較怕生，較少見客。
站長們在睡覺
2010年貴志車站翻修成貓咪造型，小玉也榮升執行長，整個貴志川線都歸牠管。小玉巴士也正式啟動，讓遊客想要來看貓站長更方便。而小玉造成的周邊效益，一年可達11億日圓！
小玉巴士吸引許多觀光客搭乘，車廂內部也超可愛！
去年還拍了廣告，站長真是行程滿滿耶～
還被拍成紀錄片
由於小玉年事漸高，已經是13歲的老貓了，於是公司在2012年為牠聘請一位部下「二代玉」(ニタマ)，跟小玉輪班，之後也可能會成為小玉的接班站長。
小玉與媽媽，媽媽在天堂要好好的喔！
希望小玉可以健健康康的，我也要去日本看你啊～～
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